Твърда колизия и мека колизия

Двата основни типа колизии — плътно припокриване и нарушение на просвет или толеранс.

Не всяка колизия е един и същ вид проблем. Твърдата колизия е физически сблъсък: два елемента заемат едно и също пространство, пресичане с нулев толеранс. Меката колизия (или колизия на просвет) е нарушение на толеранса: един елемент навлиза в зоната на просвет, от която друг се нуждае. Трети вид, работна или 4D колизия, е конфликт в графика — две дейности, нуждаещи се от едно и също пространство в един и същи момент.

Примерите са конкретни. Твърда колизия е носеща греда, прокарана през HVAC въздуховод, или тръба, пресичаща греда. Мека колизия е въздуховод, прокаран твърде близо до осветително тяло, или оборудване, разположено в зоната за достъп, която някой ще използва за поддръжката му. 4D колизия е таван, планиран преди монтажа на инсталациите над него.

Те се откриват и приоритизират различно. Твърдата колизия има нулев толеранс и се третира като критична; меката колизия се оценява спрямо просвет от десетки до стотици милиметри, в зависимост от елемента и нормативите, и се класира като средна до висока. И двете се намират върху обединения модел чрез дефиниране на правила за колизии, отсяване на фалшивите положителни резултати, след което класифициране и възлагане на останалите преди координационната среща — дисциплина, особено натоварваща при MEP координацията. ISO 19650-2 рамкира откриването на колизии в рамките на координацията във фазата на доставка. На италиански твърдата колизия е interferenza geometrica, а меката колизия — interferenza di tolleranza.

Източници

  • BIM Handbook
  • ISO 19650
  • ACCA

Дефинициите са оригинална формулировка, базирана на разбирането на посочените по-горе източници.

Нужно ли ви е това на практика?

Координиране на проекти →

← Обратно към базата знания